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Innenstadt und Niederungen

Gestalterische und verkehrliche Qualifizierung des Kirchhofs

Maßnahme 14 Innenstadt und Niederungen


Verkehr

Gestalterische und verkehrliche Qualifizierung des Kirchhofs

Durchgangs-, Aufenthalts- und Verbindungsort: Der Bereich um die Stadtkirche soll neu gestaltet werden.

Stand:

Nicht gestartet

Kostenschätzung:

800.000 Euro

Kontaktdaten:

Ansprechpartner:
Julius Salomon
Telefonnummer:
04261/71-220
Julius Salomon
04261/71-220
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Projektbeschreibung

Bestand

Der Kirchhof umgibt als Grünfläche die Rotenburger Stadtkirche. Der gesamte Bereich ist von befahrbaren Straßen („Am Kirchhof“) umgeben. Es gilt Tempo 20.

An der nordwestlichen Ecke hat das Restaurant einige Tische und Sonnenschirme zur Erweiterung seiner Außengastronomie aufgebaut. Darüber hinaus gibt es ein Kriegerdenkmal und eine steinerne Skulptur sowie einen Boule-Platz.

Um den Kirchhof liegen einige architektonisch beziehungsweise stadtgeschichtlich bedeutsame Gebäude:

  • Cohn-Scheune, Am Kirchhof 1 (Jüdisches Museum)
  • Pastorenhaus, Am Kirchhof 6
  • Gemeindehaus, Am Kirchhof 9
  • Kantor-Helmke-Haus, Am Kirchhof 10 (VHS-Hauptstelle und Stadtbibliothek)

Zwischen Gemeindehaus und VHS zweigt der Fuß- und Radweg „An den Wiedauwiesen“ ab, der durch die Wiedauniederung zum Klinikum führt.

Hintergrund für die Maßnahme

Üblicherweise steht die Kirche an zentraler Stelle in der Stadt und bildet das geistige und häufig auch geografische Zentrum. In Rotenburg befindet sich die Stadtkirche dagegen am Innenstadtrand. Damit hat der Kirchhof einen weniger öffentlichen Charakter.


Neben der Kirche befinden sich weitere Einrichtungen mit Besucherfrequenz
am Kirchhof:

  • An der Ecke Am Kirchhof/Goethestr. existiert ein italienisches Restaurant, das auch über Außengastronomie verfügt.
  • Die VHS und die Stadtbibliothek haben im Kantor-Helmke-Haus ihren Hauptsitz.
  • Das ehemalige Gemeindehaus der Stadtkirchengemeinde wird von der evangelischen Kirche nach dem Umbau als Begegnungs- und Beratungszentrum genutzt.
  • Die Rotenburger Werke haben zwei Gebäude am Kirchhof erworben.
  • Außerdem zweigt am Kantor-Helmke-Haus der Fuß- und Radweg in die Wiedauwiesen ab.

Zusätzlich wird die Entwicklung des benachbarten Innovationsquartiers der Rotenburger Werke die Nutzungsfrequenz des Platzes noch weiter erhöhen, da hier fußläufige  Anbindungen zwischen dem Quartier und der Innenstadt verlaufen werden. 

Zielbild und Konzept

Der Kirchhof wird zukünftig als ein Scharnier zwischen dem neu zu entwickelnden Innovationsquartier der Rotenburger Werke und der Innenstadt fungieren. Zusammen mit den publikumswirksamen Einrichtungen gibt es also eine relativ hohe Besucherfrequenz.

Daraus folgt, dass der Kirchhof sowohl in seiner Rolle als Durchgangsort als auch in seiner Aufenthaltsfunktion entwickelt werden sollte. Es wird deshalb empfohlen, die bisherige Tempo-20-Regelung, die immer noch den Pkw-Verkehr bevorrechtigt, im Straßenraum westlich und südlich der Stadtkirche als „Verkehrsberuhigten Bereich“ zu ersetzen. Damit gilt: Fahrzeuge dürfen maximal Schrittgeschwindigkeit fahren, Fußgänger dürfen die gesamte Straßenbreite nutzen, Parken ist nur auf speziell ausgewiesenen Flächen erlaubt.

Durch die weitere Reduktion des Kfz-Verkehrs wird die Aufenthaltsqualität des Platzes steigen. Dies sollte durch die weitere Verbesserung von Straßenraumgestaltung und -möblierung unterstützt werden. In diesem 140 Meter langen Bereich sollten keine Parkplätze im öffentlichen Straßenraum ausgewiesen werden. Es sollte geprüft werden, ob die Außengastronomie erweitert oder ein weiterer Gastronomiebetrieb angesiedelt werden könnte.

Der Straßenraum und die Grünfläche an der Stadtkirche sollten mit weiteren Straßenraummöblierungen aufgewertet werden. Auf der östlichen Seite des Kirchhofs in Richtung Lindenstraße kann die Tempo-20-Regelung bestehen bleiben.

Nächste Arbeitsschritte und Bauabschnitte

  • Prüfung auf Machbarkeit eines Verkehrsberuhigten Bereichs

  • Kontaktaufnahme zu den Anliegern Am Kirchhof

  • Erarbeitung eines Gestaltungs- und Möblierungskonzepts

News zum Projekt

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