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Innenstadt und Niederungen

Verbesserung der fußläufigen Anbindung des Wohngebiets Auf dem Loh

Maßnahme 16 Innenstadt und Niederungen


Verkehr

Verbesserung der fußläufigen Anbindung des Wohngebiets Auf dem Loh

Die Anbindung des Wohngebiets Auf dem Loh zur Innenstadt ist vor allem für Fußgänger verbesserungswürdig.

Stand:

Nicht gestartet

Kostenschätzung:

150.000 Euro

Kontaktdaten:

Ansprechpartner:
Julius Salomon
Telefonnummer:
04261/71-220
Julius Salomon
04261/71-220
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Projektbeschreibung

Bestand

Das Wohngebiet Auf dem Loh wird von Bundesstraße 71 umschlossen, die es als kurzer Straßenzug „Am Sande“ von der Innenstadt abgrenzt. Auf 140 Metern folgen hier drei Ampeln aufeinander (Harburger Straße, Große Gartenstraße, Birkenweg).

Hintergrund für die Maßnahme

Die Innenstadt ist zu den umliegenden Wohngebieten überwiegend durch stark befahrene Straßen getrennt. Dies trifft besonders auf das benachbarte Sanierungsgebiet „Auf dem Loh“ zu. Das Wohngebiet wird an drei Seiten von der B71 umringt: Harburger Straße, Am Sande und Soltauer Straße. Um Synergieeffekte zwischen den beiden Gebieten besser nutzen zu können, sind verkehrlich-funktionale Verknüpfungen wichtig. Das betrifft besonders den Fußverkehr. Die vorgesehene Umgestaltung der Kreuzung Harburger Straße/Am Sande muss auch unter Fußverkehrsaspekten betrachtet werden.

Zielbild und Konzept

Die Fußgängerüberwege Große Gartenstraße und Birkenweg sollten zweiseitig geführt werden, damit vor der Überquerung der Bundesstraße nicht auch noch eine Nebenstraße zu überqueren ist. Inwieweit die ampelgesteuerten Fußgängerüberwege durch Zebrastreifen ersetzt werden könnten, wäre  verkehrsrechtlich und planerisch zu klären. Die Ampelphasen für den querenden Fußgängerverkehr sollten außerdem ausgedehnt werden.

Nächste Arbeitsschritte und Bauabschnitte

  • Abstimmung mit der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr

  • Klärung der Fußgängerfreundlichkeit  des zukünftigen Kreisels Harburger Straße

  • Anlage weiterer ampelgesteuerter Fußgängerüberwege, etwa an Große Gartenstraße und Birkenweg

  • Rechtliche und fachliche Klärung des Einsatzes von Zebrastreifen

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